クラウンセダン申し込み!! マンション購入の難易度がさらに高くなりますが…乗りたい車を優先!!【マンションマニア】

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どうも!マンションマニアです!

今さらジローですがトヨタのクラウンセダン…申し込みました!!



車体カラーは下記動画と同じプレシャスメタル×ブラックパッケージにしました!



現在はクラウンクロスオーバーRSに乗っておりとてもとても走りが良く気に入っています!!

クラウンクロスオーバーの納車日は2022年12月25日、納車当日マンションの車庫へ入庫するシーンを動画にしておりますのでぜひご覧ください!!めちゃカッコいいです!!



ただ、元々遅れて販売されるクラウンセダンを狙っていたこともありしばらくの間はクラウン220系とクラウンクロスオーバーの2台持ち、その後クラウン220系を新型クラウンセダンへ乗り換える予定でいました。

しかしながら2台目の駐車場として借りていたところが値上げからの廃止ということで急遽クラウン220系を降りることに…その後駐車場を見つけることができず現在は1台持ちとなっています。

1台持ちの状態でクラウンクロスオーバーから新型クラウンセダンへ乗り換えてしまうと大変なのが『駐車場事情』です。

2台目として持つなら少し距離がある駐車場でもそこまで問題ないのですが1台目となればすぐに乗れる自宅駐車場に止めておく必要があります。

余談になってしまいますがマンション評論家として活動している以上はとにかくとにかく現地調査の日々です。週末の個別相談会終日開催日を除けばほぼ毎日どこかしらに現地調査へ出向きます。(平日も夕方以降であれば調整つくこともありますのでご希望の際は店舗へご相談ください)

ちなみに毎月の交通費(ガソリン代、高速代、コインパーキング代、電車賃等)は月によりますが毎月20万円超えは確実で30万円を超えてしまうこともあります。(車両費や月極駐車場を除く)

例えば朝に東京から神奈川へ向かい高速代約2000円、神奈川から千葉の店舗へ向かい高速代約2500円、千葉の店舗から東京へ戻り高速代約1500円みたいな軽めの動きだけで一日の高速代は6000円ほどになります。それを週5日~6日繰り返すと…ガソリン代やコインパーキングを足すと毎月20万円~30万円くらいになってしまうというわけです。

全部電車移動に変えればだいぶ抑えられるでしょ?!と思われるかもですがそれがそうでもないのです。

電車移動にしてしまうと始発前に家を出る時や終電後に帰る時にタクシーを使うことになるためそれを週数回繰り返すと結果変わらないくらいになってしまうことでしょう。(千葉から東京で2万円くらいは飛ぶはずです)

働き方改革しろと言われればそれまでですが好きでやっているので働き方改革しすぎると逆に体調崩しそうです。苦笑

そのように1台目の駐車場に入り続けるサイズの車に乗る必要があります。

そんな中でクラウンセダンのサイズは(ハイブリッド車・パノラマルーフなしの場合)

全長:5030mm
全幅:1890mm
全高:1475mm
車両重量:2020kg
車両総重量:2295kg

上記の通りでかいのです。

今のマンションの駐車場は対応しています。

ただ、今後マンションを探していく上では今まで以上に難易度が高くなります。

例えば先日までチャレンジしていた幕張ベイパークライズゲートタワーもクラウンセダンが止められる区画は限られてしまいます。プラウド新浦安パークマリーナも平置き区画はアウトです。

平置き駐車場で部屋と同時抽選してくれるプラウド渋谷東も真剣に検討していたのですがクラウンセダンは入らなかったため断念しました。

セダンのため全高は問題ないですが全長、全幅、そして重量すらも怪しくなってきます。

自走式立体駐車場であっても重量2000kgまでというマンションも少なくありません。

逆にタワーパーキングのほうが入る可能性がグッと高くなり、例えばリビオタワー品川は全区画クラウンセダンクラスのサイズにも対応しています。

もちろん購入したマンションの駐車場サイズに合わせて乗り換えれば良いわけですが、今乗っている車を手放すことがその時点で確定するのはけっこう勇気がいりますからね…自らハードルを上げてしまいましたがここ最近はマンションを買えない状態も続いていたこともあってか乗りたい車を優先するべく気がつくとポチっとしていました。(試乗などはせずキントでサクッとネット申込)

これでマンション購入の難易度がさらに高まってしまいましたが引き続き楽しい旅を続けていきたいと思います!!

駐車場事情を意識した住まい探しのご相談もお待ちしております!!

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